近幾年我國(guó)城市照明發(fā)展迅猛，相對(duì)于傳統(tǒng)的路燈桿照明技術(shù)來(lái)說(shuō)，目前的太陽(yáng)能路燈更為環(huán)保節(jié)能，而且安裝更為簡(jiǎn)單，但是就目前照明水平而言，還是存在很多不足之處，其表現(xiàn)為：

    1、照度和亮度水平的兩個(gè)極端，過(guò)亮與過(guò)暗�，F(xiàn)在很多城市普遍存在的一個(gè)現(xiàn)象是照度和亮度水平的不平衡，很多近年來(lái)新建的項(xiàng)目照度水平很高，但是老設(shè)施則因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理，燈具陳舊，或選用了低效照明產(chǎn)品等原因，普遍存在照度水平不足的情況。這種現(xiàn)象在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，發(fā)展較快的城市這種情況相對(duì)好一些，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)則較常
    2、路燈桿均勻度差。由于對(duì)照明質(zhì)量的要求，在近年來(lái)得到越來(lái)越受到重視，因此在早期建設(shè)的的一些項(xiàng)目，由于綠化遮擋，路燈桿配光差、設(shè)施維護(hù)不到位等原因，均勻度達(dá)標(biāo)率較差。
    3、眩光嚴(yán)重。在主次干道未選用截光型或半截光型燈具，以及路燈桿的安裝位置和投光角度不合理，是城市照明中導(dǎo)致眩光嚴(yán)重的常見(jiàn)原因。
    4、交叉口偏暗。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市道路的寬度也在增加，導(dǎo)致路口交會(huì)區(qū)空間較大，立桿高度和燈具選用不當(dāng)，不僅沒(méi)有滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的照度維持值和均勻度要求，而且眩光嚴(yán)重。
    5、照明等級(jí)不合理。這種情況常見(jiàn)在一些新建項(xiàng)目，盲目追求高亮度，不僅本項(xiàng)目能耗超標(biāo)嚴(yán)重，而且導(dǎo)致相交道路照度水平差異大，當(dāng)車輛從較亮道路轉(zhuǎn)入較暗道路時(shí)，人眼無(wú)法迅速適應(yīng)，存在一定的安全隱患。
    城市照明中光干擾和光污染現(xiàn)象比較普遍，對(duì)城市居民的影響也日趨突出。照明不是越亮越好，有些地段以散射光營(yíng)造人工白晝，或?yàn)E用大功率投光燈，不僅耗能，而且易造成視覺(jué)損害，干擾人們休息、污染環(huán)境、影響動(dòng)植物正常生長(zhǎng)、并使城市喪失了自然的星空夜景。此外，含汞等有毒有害物質(zhì)的廢舊物資，還沒(méi)有形成回收和無(wú)害化處理制度和途徑。

    強(qiáng)化照明設(shè)計(jì)，提高照明設(shè)計(jì)的科學(xué)性�？茖W(xué)的設(shè)計(jì)是最大的節(jié)約，要滿足對(duì)照明質(zhì)量和視覺(jué)環(huán)境條件的更高要求，不能靠降低照明標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，而是要充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段提高照明工程設(shè)計(jì)水平。城市照明應(yīng)強(qiáng)調(diào)其功能性，應(yīng)重點(diǎn)考慮設(shè)計(jì)是否達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，經(jīng)濟(jì)效益比是否最佳，要研究道路照明中功能性與裝飾性的問(wèn)題，對(duì)于道路綠化帶的照明要合理設(shè)計(jì)，并充分考慮對(duì)道路功能性照明的影響；景觀照明的設(shè)計(jì)重在富有特色并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，不能搞高能耗，不能產(chǎn)生光污染。

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